Rzadko zdarza się, żeby edycja specjalna danego modelu, niejako zmodyfikowana już przez samego producenta trafiała w ręce tunerów. Tak stało się właśnie w tym przypadku.
Oto BMW M4 DTM Champion Edition po kuracji w firmie TVW. Na pierwszy ogień poszły koła. Seryjne obręcze BBS o średnicy 19-cali zastąpiono lżejszym, 20-calowym odpowiednikiem obutym w opony Michelin Pilot Super Sport.
Następnie zainstalowano regulowane zawieszenie KW oraz tytanowy wydech firmy Akrapovic, który waży 10 kg mniej niż seryjny i dostarcza dodatkowe 17 KM mocy.
