G-Power słynie z hardkorowych modyfikacji modeli BMW. 1000 KM to nie problem. Tym razem jednak tuner nie zaszalał aż tak znacząco. Ograniczył się bowiem do 700 KM.
To i tak znacznie więcej niż w seryjnym X5M i z pewnością wystarczająco, żeby zapewnić ważącemu 2403 kg SUV-owi przyzwoite osiągi. Dodatkowy zastrzyk mocy osiągnięto, dzięki chiptuningowi. Zmieniono także układ wydechowy.
Przy okazji specjaliści z G-Power zmienili nieco wygląd X5M stosując nowe felgi w rozmiarze 23 cali. Do tego wnętrze obszyte czerwoną skórą i czarny lakier nadwozia. W ten sposób powstało szybkie i stylowe X5M.
